Támogatás bankkártyával

💚 Anonim 5000 Ft egyszeri adományt adott 36 perccel ezelőtt

💚 Anonim 3000 Ft egyszeri adományt adott 1 órával, 22 perccel ezelőtt

💚 Anonim 5000 Ft egyszeri adományt adott 2 órával, 45 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 3 órával ezelőtt

💚 Anonim 5000 Ft egyszeri adományt adott 3 órával, 50 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 15 órával, 3 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 17 órával, 11 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 17 órával, 22 perccel ezelőtt

💚 Anonim 20000 Ft egyszeri adományt adott 19 órával, 33 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 20 órával, 53 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 21 órával, 6 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 21 órával, 31 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 21 órával, 35 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 21 órával, 50 perccel ezelőtt

💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 22 órával, 12 perccel ezelőtt

Támogatás havonta

1000.-Ft havonta

3000.-Ft havonta

6000.-Ft havonta

10000.-Ft havonta
Más havi összeg?

Támogatás egyszeri alkalommal

2000.-Ft

5000.-Ft

20000.-Ft

50000.-Ft
Más egyszeri összeg

Támogatás bankon keresztül

Magyarhang Nonprofit Kft.
Magnet Bank:
16200223-10077582
IBAN:
HU59 1620 0223 1007 7582 0000 0000
Közlemény: mateszalka

Váltson évszázadot a vasút Mátészalka és Debrecen között!

Miért fontos a felújítás? A két város közötti útvonalon ígért felújítás elmaradt, így továbbra is ezrek maradnak munka nélkül. Ezen változatni kell! Évente 825 ezer alkalommal  állampolgárok a  Mátészalka-Debrecen vasútvonalat, amely  stratégiai jelentőségű a  mátészalkai, fehérgyarmati, csengeri és nyírbátori járás  107 településén élő, mintegy 150 ezer lakosnak. A lassú vonatközlekedés sokszor akadályozza az embereket abban, hogy munkát vállaljanak közelebbi vagy távolabbi városokban, pedig a munkanélküliek aránya Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében, 2017. harmadik negyedévében 7,8 % volt. A jelenlegi állapotokra jellemző hogy a Mátészalka és Debrecen közötti  78 kilométeres távolságot 45 km/h átlagsebességgel teszik meg a  személyvonatok! Míg 1997-ben a leggyorsabb vonat még 75 perc alatt tette meg a Mátészalka-Debrecen közötti 78 kilométeres távolságot, napjainkban ehhez már 91 percre van szükség. A vasútvonalon 24 állandó sebességkorlátozás van jelenleg is érvényben. A mátészalkai és környékbeli emberek el szeretnék érni azt, hogy újítsák fel  a vasútvonalat úgy, hogy azon a vonatok 80, esetleg 100 km/órás sebességgel haladhassanak, így akár Debrecenben is vállalhatnának munkát, ahol jelenleg is tárt karokkal várnák a munkás kezeket, de mivel a mindennapi ingázás nem oldható meg a vasúti közlekedés lassúsága miatt, ez egyenlőre nem kivitelezhető.