Támogatás bankkártyával
💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 1 órával, 32 perccel ezelőtt
💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 12 órával, 49 perccel ezelőtt
💚 Anonim 5000 Ft egyszeri adományt adott 14 órával, 9 perccel ezelőtt
💚 Anonim 500 Ft egyszeri adományt adott 15 órával, 43 perccel ezelőtt
💚 Anonim 5000 Ft egyszeri adományt adott 17 órával, 53 perccel ezelőtt
💚 Anonim 100 Ft egyszeri adományt adott 22 órával, 55 perccel ezelőtt
💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 23 órával, 54 perccel ezelőtt
💚 Anonim 1000 Ft egyszeri adományt adott 1 nappal ezelőtt
💚 Anonim 1000 Ft értékű állandó adományt állított be 1 nappal, 15 órával ezelőtt
💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 1 nappal, 20 órával ezelőtt
💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 1 nappal, 20 órával ezelőtt
💚 Anonim 2000 Ft egyszeri adományt adott 1 nappal, 22 órával ezelőtt
💚 Anonim 1000 Ft egyszeri adományt adott 1 nappal, 23 órával ezelőtt
💚 Anonim 5000 Ft egyszeri adományt adott 2 nappal ezelőtt
💚 Anonim 5000 Ft egyszeri adományt adott 2 nappal, 13 órával ezelőtt

Támogatás egyszeri alkalommal

2000.-Ft
5000.-Ft
20000.-Ft
50000.-Ft


Támogatás bankon keresztül

Magyarhang Nonprofit Kft.
Magnet Bank:
16200223-10077582
IBAN:
HU59 1620 0223 1007 7582 0000 0000
(a közlemény rovatba kérjük az alábbi szöveg feltüntetését: "mateszalka").

Váltson évszázadot a vasút Mátészalka és Debrecen között!

Miért fontos a felújítás? A két város közötti útvonalon ígért felújítás elmaradt, így továbbra is ezrek maradnak munka nélkül. Ezen változatni kell! Évente 825 ezer alkalommal  állampolgárok a  Mátészalka-Debrecen vasútvonalat, amely  stratégiai jelentőségű a  mátészalkai, fehérgyarmati, csengeri és nyírbátori járás  107 településén élő, mintegy 150 ezer lakosnak. A lassú vonatközlekedés sokszor akadályozza az embereket abban, hogy munkát vállaljanak közelebbi vagy távolabbi városokban, pedig a munkanélküliek aránya Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében, 2017. harmadik negyedévében 7,8 % volt. A jelenlegi állapotokra jellemző hogy a Mátészalka és Debrecen közötti  78 kilométeres távolságot 45 km/h átlagsebességgel teszik meg a  személyvonatok! Míg 1997-ben a leggyorsabb vonat még 75 perc alatt tette meg a Mátészalka-Debrecen közötti 78 kilométeres távolságot, napjainkban ehhez már 91 percre van szükség. A vasútvonalon 24 állandó sebességkorlátozás van jelenleg is érvényben. A mátészalkai és környékbeli emberek el szeretnék érni azt, hogy újítsák fel  a vasútvonalat úgy, hogy azon a vonatok 80, esetleg 100 km/órás sebességgel haladhassanak, így akár Debrecenben is vállalhatnának munkát, ahol jelenleg is tárt karokkal várnák a munkás kezeket, de mivel a mindennapi ingázás nem oldható meg a vasúti közlekedés lassúsága miatt, ez egyenlőre nem kivitelezhető.